Wie auch in der zweiten Generation der G-Klasse bietet Mercedes-Benz nun eine Motorisierung an, welche im Luxusgeländewagen sich akustisch nicht so bemerkbar macht, wie die sonst üblichen 8-Zylinder Triebwerke – jedoch mehr als vernünftig ist: der Dieselantrieb, diesmal sogar als Reihen-Sechszylinder und 286 PS. Wir haben den kleineren Selbstzünder als G 350 d 4MATIC im […]
Der Beitrag Geländewagen sinnvoll motorisiert- G 350 d 4MATIC im Alltagstest erschien zuerst auf Mercedes-Benz Passion Blog / Mercedes Benz, smart, Maybach, AMG.